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Jun 26, 2023

ヤマハ、2023年の実証済みオフを発売

ジョージア州マリエッタ – 2022 年 8 月 11 日 – (Motor Sports NewsWire) – 米国ヤマハ発動機株式会社は、実証済みのオフロード ATV およびサイドバイサイド (SxS) 車の 2023 年モデル ラインナップを発表しました。 設計され、テストされ、

ジョージア州マリエッタ – 2022 年 8 月 11 日 – (Motor Sports NewsWire) – 米国ヤマハ発動機株式会社は、実証済みのオフロード ATV およびサイドバイサイド (SxS) 車の 2023 年モデル ラインナップを発表しました。 過酷な牧場作業から極限の地形を横断する冒険的な遠征まで、あらゆるオフロード愛好家の能力、快適性、自信を最大限に高めるために設計、テスト、構築されており、顧客の要求する基準を満たし、それを超えているのはヤマハだけです。

すべてのヤマハ SxS およびフルサイズ ATV は誇りを持って製造され、ジョージア州ニューナンにあるヤマハの最先端の製造施設で米国内で組み立てられ、世界中に流通されます。 2023 年モデルには次のものが含まれます。

ヤマハのスティーブ・ネスル氏は、「顧客は、農場で作業しているか、技術的なトレイルを探索しているか、国内のサーキットで競争しているかに関係なく、ヤマハが目標を達成し、冒険を実現するのに役立つ高品質で最高のパフォーマンスの製品を提供することを知っています」と述べた。モータースポーツマーケティングマネージャー。 「シームレスなアクセサリーの統合、業界独自の 10 年間ベルト保証、米国に拠点を置く当社の先進的な製造施設など、最高のオーナー エクスペリエンスを保証するために当社が講じた措置は、実証済みの信頼性の高い製品を構築するという当社の取り組みを示しています。世界中のヤマハファミリーに製品を提供します。」

2023 ウルヴァリンは、スポーツと実用性が完璧に融合したヤマハの最も多用途な車両で、農業や狩猟から探検や陸地上陸まで、あらゆる作業に最適です。 すべてのウルヴァリン モデルは 2 つの構成で利用できます。油圧ピストン アシスト ダンプ ベッドと組み合わせた 2 人乗りシャーシは、牧場や狩猟で優れた実用性を提供すると同時に、オーナーがエンジンに直接アクセスしてメンテナンスを容易にします。 簡単に収納できるフルサイズの後部座席を備えた 4 人乗りシャーシにより、ユーザーは追加の荷物スペース、最大 4 人の乗員の乗客定員、またはその 2 つの組み合わせを選択できます。

ウルヴァリン RMAX 1000 は、先進的な 999 cc 2 気筒エンジンのパワーでさまざまな地形を走破できる究極のオフロード アドベンチャー マシンです。 そのプレミアム シャーシは、頑丈で人目を引く外観と、疲労を軽減する業界独自のソフト タッチポイント、および暗い場所での運転のための室内照明とバックライト付きスイッチを備えた、終日の運転向けに設計された快適性を重視した自動車内装を組み合わせた特徴を備えています。 ドライバーや地形のさまざまな要求に応えるため、ヤマハの D モードは RMAX 1000 の全エンジン出力を最適化し、スロットル応答とエンジン ブレーキを調整して 3 つの異なる出力オプションを提供します: クロール、トレイル、スポーツ (R-Spec で配線済み) 。 3 方向に調整可能な FOX® QS3 ショック (R-Spec および XT-R モデル) または 3 ポジション (コンフォート、ミディアム、ファーム) でキャブ内電子的に調整可能な Fox iQS ショック (LE モデル) を使用すると、パフォーマンスをさらにカスタマイズできます。ワイドアーク A アームに取り付けられ、パフォーマンスが調整されたダンピングと最大の地上高を実現します。

2023 ウルヴァリン X2 および X4 は、特にタイトでテクニカルなトレイルで優れたハンドリングを提供します。 滑らかで超静かなパワーは、スポーティでコンパクトなシャーシに収められた 847 cc 2 気筒エンジンから得られます。 すべての Wolverine X2 および X4 モデルには、地上高、トラクション、耐久性を向上させる 8 層定格構造の 27 インチ GBC® Dirt Commander ラジアル タイヤが装備されています。 2 ピストン キャリパーを備えた大型の 207 mm ベント ディスク ブレーキは、優れた感触とともに 4 輪すべてに優れた制動力を提供します。 横揺れ防止バーを備えた独立したダブルウィッシュボーン サスペンションは、X2 および X4 モデルのフロントで 8.7 インチのトラベル量を実現し、Wolverine X2 ではリアで 9.3 インチのトラベル量を実現します。 ウルヴァリン X4 専用のリア サスペンションには、乗客の体重や荷物の積載量の変化に合わせて自動的に調整する革新的な自動調整式ショックアブソーバーが組み込まれています。

すべての 2023 Wolverine R-Spec モデルは、シアン / ヤマハ ブラックで、X2 のメーカー希望小売価格 $15,799、X4 のメーカー希望小売価格 $18,399、RMAX2 1000 のメーカー希望小売価格 $23,999、RMAX4 1000 のメーカー希望小売価格 $26,399 から入手可能です。Wolverine RMAX2 1000 Sport は利用可能です。 Team Yamaha Blue のメーカー希望小売価格は 25,899 ドルからで、プリロードと高速/低速圧縮調整機能を備えた高度に調整可能なスポーツチューニングされた FOX 2.0 ピギーバック ショック、非対称デザインの 30 インチ GBC Terra Master SQ 10 プライ ラジアル タイヤ、および 14インチの鋳造アルミニウム製ビードロックホイール。 すべてのウルヴァリン XT-R モデルは、デザート タン / タクティカル ブラックに塗装されたボディと同色のインテリアで利用でき、WARN VRX 45 ウインチとヤマハ アドベンチャー プロ (X2/X4 に配線済み) が装備されています。 Wolverine X2 および X4 XT-R モデルの価格はメーカー希望小売価格 $17,399 からで、完全に調整可能な KYB® ピギーバック ショック (Wolverine X4 はセルフレベリング式リア) でさらに強化されています。 RMAX 1000 XT-R モデルの価格はメーカー希望小売価格 27,199 ドルからで、14 インチのアルミニウム ビードロック ホイールに Maxxis® Carnivore タイヤ、工場でインストールされた SSV® オーディオ システムが含まれます。 ウルヴァリン RMAX 1000 リミテッド エディション (LE) モデルの価格はメーカー希望小売価格 27,699 ドルからで、タイタン / ミッドナイト ブルーに塗装されたボディワーク、カラーマッチしたインテリア、WARNVRX 45 ウインチ、ヤマハ アドベンチャー プロ、さらに FOX iQS ショックと 2 つのハイグレード オーディオ システムが含まれます。 RMAX4 1000 LEの後部乗員用の追加スピーカー。